Auta z Japonii — import z japońskich aukcji do Polski

SP Automotive sprowadza do Polski auta z kierownicą po lewej stronie z japońskich aukcji — Mercedesy, Porsche, BMW i Ferrari — i prowadzi cały import: od licytacji w limicie klienta po odprawę w Rotterdamie i lawetę pod dom.

Katalog aut z japońskich aukcji z ceną pod dom w złotych (bez akcyzy) na stronie każdego auta. Prowizja: 5 000 zł brutto, tylko po wygranej. Import trwa zwykle 8–14 tygodni od wygranej licytacji.

Aktualne aukcje w Japonii · Jak to działa · Cennik i warunki · Pytania o import · Wyniki aukcji

Procedura importu z Japonii

Etap 1: Przed licytacją (1–3 dni)

1. Wybór auta — Wybierasz z katalogu albo mówisz, czego szukasz.
2. Arkusz aukcyjny — Tłumaczymy arkusz aukcyjny (kartę inspektora) i mówimy po polsku, co z niego wynika.
3. Limit i kwota pod dom — Ustalamy limit w jenach i kwotę w złotych, zanim cokolwiek wylicytujemy.
4. Umowa online — W aplikacji Umownik, kilka minut na telefonie.
5. Depozyt — Zabezpiecza licytację. Gdy auta nie wylicytujemy, wraca do Ciebie w całości.

Etap 2: Licytacja (dzień aukcji)

1. Licytacja w Japonii — Aukcje idą w nocy polskiego czasu. Licytujemy do ustalonego budżetu.
2. Wynik i płatność — Rano wiesz, czy auto jest Twoje. Po wygranej płacisz w jenach cenę auta, opłaty w Japonii i fracht.

Etap 3: Po licytacji (8–14 tygodni)

1. Transport do portu — 2–4 tygodnie z placu aukcji do portu w Japonii.
2. Rejs do Rotterdamu — 5–8 tygodni w kontenerze.
3. Odprawa i dostawa — 1–2 tygodnie: agencja celna w Rotterdamie (cło i VAT 21%) i laweta pod Twój adres.

Ile kosztuje sprowadzenie auta z Japonii

Wliczone w cenę pod dom

• Cena auta — kwota wylicytowana na aukcji, w jenach
• Transport i opłaty w Japonii — dom aukcyjny, transport do portu, dokumenty eksportowe
• Fracht morski — kontenerem do Rotterdamu
• Odprawa celna — cło 10% (0% tylko dla aut wyprodukowanych w Japonii) i VAT 21%, opłaty portowe
• Transport pod dom — laweta z Rotterdamu pod Twój adres
• Prowizja SP Automotive — 5 000 zł brutto, tylko po wygranej — pobieramy ją z depozytu

Niewliczone w cenę

• Akcyza — 3,1% (silnik do 2,0 l) albo 18,6% (powyżej); hybrydy 1,55% (do 2,0 l) i 9,3% (2,0–3,5 l), elektryczne i plug-in do 2,0 l 0% — płacisz w Polsce przed rejestracją
• Opłaty w Polsce, ok. 700 zł — tłumaczenie przysięgłe ok. 250 zł, badanie techniczne ok. 309 zł, rejestracja 160 zł

Kwotę pod dom dla konkretnego auta liczymy przed licytacją.

Opinie po imporcie

Oceny SP Automotive — Google: 5,0/5 (45 opinii) · Facebook: 5,0/5 (101 rekomendacji).

• Piotr Knieć (Google, 1 lipca 2026, 5/5): „Polecam chłopaków z SPAautomotive. Import przebiegł bezproblemowo. Był to mój drugi samochód z USA, pierwszy realizowany przez inną firmę (dramat) więc mam małe porównanie - trzeci import będzie na pewno za pośrednictwem SPAautomotive. Stosunek ceny do…”
• Przemysław Sokołowski (Google, 9 czerwca 2026, 5/5): „Kolejne auto sprowadzone z USA z pomocą Pana Nikodema i Michała z SP Automotive, jak zawsze wszystko poszło szybko i sprawnie, bez żadnych niespodzianek zgodnie ze wstępnymi ustaleniami i wyliczeniami. Tym razem wjechało auto dla syna Audi A4 Quattro 2.0 TFSi🙂”
• Łukasz Świętach (Google, 28 maja 2026, 5/5): „Serdecznie polecam, 10/10, pozdrowienia dla Nikodema”
• Mario Bros (Google, 19 maja 2026, 5/5): „Polecam tą firmę już 3 auto sprowadzone bez problemowo i napewno nie ostatnie bardzo jestem zadowolony ze współpracy z panem Nikodemem 🙂”
• Radek (Google, 8 marca 2026, 5/5): „Bardzo profesjonalne podejście, wszystko dopięte od a do z.”
• Bartosz Wawrzyniak (Google, 7 marca 2026, 5/5): „Wszystko przebiegło zgodnie z umową , kontakt na najwyższym poziomie, zero dodatkowych kosztów”

Wszystkie opinie w Google · Polecenia na Facebooku

Pytania i odpowiedzi

Ile kosztuje sprowadzenie auta z Japonii?

To zależy od ceny auta na aukcji. Kwotę pod dom liczymy dla każdego auta przed licytacją. Składa się na nią cena z aukcji, opłaty w Japonii, transport do portu, rejs do Rotterdamu, cło, VAT, odprawa, laweta do Polski i nasza prowizja 5 000 zł brutto. Kwota pod dom nie zawiera akcyzy ani opłat rejestracyjnych w Polsce (ok. 700 zł). Przykłady sprzedanych aut wraz z cenami pod dom pokazujemy w poradniku o kosztach importu.

Czy opłaca się kupić auto z Japonii?

Najczęściej tak przy europejskich autach premium i klasykach z niskim przebiegiem. Przy zwykłym aucie na co dzień transport i formalności zwykle zjadają oszczędność. Przed licytacją pokazujemy, za ile sprzedawały się podobne auta.

Jak czytać arkusz aukcyjny?

Arkusz wypełnia inspektor domu aukcyjnego. Jest na nim ocena auta, ocena wnętrza, mapa nadwozia z kodami uszkodzeń i uwagi inspektora. Arkusz jest po japońsku, dlatego tłumaczymy go przy każdym aucie, które rozważasz. Krok po kroku opisujemy go w poradniku o arkuszu aukcyjnym.

Czy mogę zobaczyć auto przed licytacją?

Osobiście nie, ale możemy obejrzeć auto na placu w Japonii i przesłać Ci zdjęcia i uwagi. Inspekcja kosztuje 125 zł. Dodatkowe zdjęcia od domu aukcyjnego, na przykład podwozia, wnętrza i felg, są bezpłatne. Wystarczy wskazać nam auto, które Cię interesuje.

Ile trwa sprowadzenie auta z Japonii?

Zwykle 8–14 tygodni od wygranej licytacji do auta pod Twoim domem. Kilka dni zajmuje płatność i odbiór z placu, 2–4 tygodnie transport do portu, 5–8 tygodni rejs do Rotterdamu, a 1–2 tygodnie odprawa i laweta do Polski.

Wszystkie pytania o import

Aktualizacja: 11.10.2026 · Odpowiadają: Michał i Nikodem, SP Automotive